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一种方式，就把语音直接回落到4G，通过4G现有的方式提供。另外一种方式是在5G本身分组域提供VoNR的语音业务，在4G经验积累之上，各个企业都能够比较好的支持这个工作，当然由于现在终端的受限，所以在验证上来看，华为已经比较好的实现了端到端的VoNR的测试工作，中兴启动了相关测试。

2019年秋季以后，美国苹果等互联网公司和美国电话电报公司（AT&T）等将纷纷进入在线视频市场。在竞争日趋激烈的背景下，为了获得更多会员，各公司将积极推出内容作品。有预测认为，视频服务市场到2025年的收入将超过1200亿美元。报道称，播出电影作品的主战场正在转向电视和手机。如何让观众走进电影院？在线视频的崛起正在促使人们对娱乐的应有状态进行深入思考。

国内贸易商去年有和矿山签订长协，大概一个月一船的量。今年暂时没有和矿山签。主要也是担心价格问题，有必要的话会从钢厂买。日本财团今年没有和Vale签长协了，转向力拓的签了一些。日本财团自己贸易商这边跟Vale是没有长协的，自己了解到日本钢厂暂时没有受到影响，只是收到了不可抗力的通知。对于日本的钢厂主要还是看球团，他们主要拿东南系统的球团，现在来看是没有影响的，4月份再看看。

顺挂以及提前占罐，江苏甲醇库存达到近8年以来新高到港区域而言，除去进口船货固定发往下游工厂以外，受到近期华东新兴MTO装置投产并稳定开工以及进口货物顺挂空间放大的影响，非伊朗船货以及伊朗船货本月发往江苏区域货物明显增多，而相应的国产货物抵达华东区域量缩减明显（无论是长约内贸货物还是一单一谈内贸货物）。另外一方面原因是交割，为了后期期货09交割做准备，多数进口商家以及外商提前定港占罐。早在7月份至8月份，进口商家以及部分下游工厂多提前定罐（9月份至10月份沿海库区罐容），以防后市出现未有地方放货尴尬局面，这在一定程度上导致近期部分远月（9月份以及10月份到港）未有定港的进口船货销售不畅且不得不被动降价刺激成交，7月初至上周，CFR 中国价格持续探底难以止跌亦在情理当中。截至上周四，泰州、江阴等地非主力公共仓储库存也在积极提升中，常州两个库区库存同样继续拉高。长江沿线多数可放甲醇库区多已被人为提前占满，尤其是交割库区和下游工厂库存，截至上周四（2019年8月15日），江苏甲醇（不加连云港区域）库存上涨至73.85万吨，达到近8年以来的江苏区域新高库存，后期江苏库区可放空间极少，8月下旬至9月初进口到港货物众多，伊朗和南美洲货物明显增多，沿海交割库区的甲醇库存亦随之继续增多。后期关注后期重要交割库区的库存和实际交割数量。

运费作为运量的先行指标，通常领先其1-2周的时间。从近期巴西运费持续下跌的情况来看，短期内巴西发运量可能继续维持偏弱运行的情况。从中长期来看，昨日晚间，VALE官方宣布其收到来米纳斯吉拉斯（Minas Gerais）州检查厅的文件，批准恢复其Brucutu矿区作业活动及Laranjeiras尾矿坝的运营，但目前该矿区尾矿坝仍处于关停中，立刻恢复生产难度较大，所以，南部港口后期发运情况仍是重点追踪对象。

今年2月18日，备受关注的《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式发布，这个涵盖基础设施、体制机制、文化观念、生态环境等在内的全方位的综合发展战略规划，将带动粤港澳大湾区驶入发展的快车道。在粤港澳大湾区概念股中，涉及到房地产板块的有招商蛇口、华侨城A、华发股份、格力地产、世荣兆业等；港口板块的有招商港口、盐田港等；机场板块的有白云机场、深圳机场等；金融板块的有中国平安、招商银行、中信证券等；旅游板块的有腾邦国际、岭南控股等。